| Bolt | Ár |
|---|---|
  |
 31 360 Ft |
SHELL RIMULA R4 X 15W-40 Háromszoros védelem • Savas hatás csökkentése • Lerakódások csökkentése • Kopás csökkentése Megfelel a kipufogógáz-visszavezetési rendszerek követelményeinek. Ideális választás a legtöbb, nagy teljesítményű dízelmotorhoz, közúton és terepen működő berendezések részére. Valós teszteken bizonyította, hogy három kulcsfontosságú területen biztosít védelmét: védelem az üzemanyag égése során keletkező savas vegyületek korróziós hatásával szemben, tiszta motor az optimális teljesítmény és a hosszú élettartam érdekében, védőréteg a motor mozgó fémfelületei között a hosszabb élettartam érdekében. Specifikációk API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF.SL; ACEA E7, E5, E3 Global DHD-1, CAT ECF-2/ECF-1-A, Cummins CES 20078/77/76/75/72/71, DDC 93K215, Deutz DQC III-10, Mack EO-M+/EO-M, MAN M 3275-1, MB 228.3, MTU Category 2, Renault Trucks RLD-2, Volvo VDS-3, JASO DH-1, IVECO T1 (megfelel a követelményeknek), CNH MAT 3520 (megfelel a specifikációnak) Hármas védelem biztosítására tervezték A Shell Rimula (R4 X) a Shell innovatív Dynamic Protection technológiájával készül, amely fejlett adalékrendszerrel rendelkezik, amely alkalmazkodik a motor sajátos igényeihez. Ez három kulcsfontosságú területen biztosít védelmet: Sav és korrózió elleni védelem: Korrózió elleni védelmet nyújt azáltal, hogy szabályozza a tüzelőanyag-égés során keletkező savakat1 Kopásvezérlés: Erősen védőolajfilmet tart fenn a kritikus motoralkatrészek működtetése érdekében.1 Letéti vezérlés: Ez ellenáll a magas hőmérsékletű oxidációnak, ezáltal a motorokat tisztán tartja a betétektől1 A Shell Rimula R4X a következőket nyújtja: Akár 50% -kal jobb motor tisztasága1 A motor különböző részeiben akár 50% -kal több tisztasági ellenőrzést, azaz kisebb motorolajat is kimutattak az amerikai és az európai előírásoknak megfelelő legfontosabb motorvizsgálatokban. Akár 50% -kal jobb savas korrózióvédelem1 A Shell Rimula R4 X bizonyítja, hogy akár 50% -kal több védelmet nyújt a motor- és laboratóriumi tesztek és a terepi vizsgálatok során a valós tehergépjármű-vezetési körülmények között. Akár 30% -kal jobb kopásvédelem1 A Mack T-10 motoros tesztjeiben a Shell Rimula R4 X a motordugattyús gyűrűk és a hengerbevonat 30% -kal jobb kopásvédelmét mutatta, mint az API CI-4 specifikációnak. Műszaki adatok: SAE viszkozitási osztály: 15W-40 API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF. SL; ACEA: E7, E5, E3; Globális: DHD-1; Caterpillar: ECF-2, ECF-1-A; Cummins: CES 20078, 77, 76, 75, 72, 71; DDC: 93K215; Deutz: DQC III-10; IVECO: T1 (megfelel a követelményeknek); JASO: DH-1; Mack EO-M +, EO-M; MAN: M3275-1; MB-jóváhagyás 228,3; MTU: 2. kategória; Renault Trucks: RLD-2; Volvo: VDS-3; A fent felsorolt termékleírások időről időre változhatnak, és nem feltétlenül állnak rendelkezésre az adott országban. Ha konkrét ajánlást szeretne kapni a járművéről a termékportfóliónkról, kérjük, használja a Shell Lubematch ingyenes online olajjavítási eszközt 1 Az API és az ACEA motorolajra vonatkozó határértékekhez viszonyítva egy legfontosabb motorvizsgálatban, amely a több motorra reprezentatív SHELL RIMULA R4 X 15W-40, TRIPLE PROTECTION, HEAVY DUTY DIESEL ENGINE OIL, DYNAMIC PROTECTION https://www.youtube.com/watch?v=jh7zW-wASBE
